🦭 Spor Kazaları Ve Ilk Yardım Hakkında Bilgi

Türkiye’de ilk yardım eğitimi alma zorunluluğu yüzde 1 bile değil. İLK VE ACİL YARDIM PROGRAMI ÖĞR. GÖR. İLKAY ÖZER öğretmenlerininilk yardım bilgi düzeyleri ile ilgili sınırlı sayıda bilgi bulunmaktadır. Bu çalışmanın amacı Afyon-karahisar özelinde beden eğitimi ve spor öğretmenliği bölümünde okuyan öğrencilerin ilk yardım bilgi düzeyle - rinin belirlenmesidir. GEREÇ VE YÖNTEM: Çalışmaya Afyon Kocatepe Üniversi - EmiratesGroup; Dubai, BAE merkezli bir şirkettir ve seyahat, turizm, dinlence ve eğlence markalarını bir araya getirmektedir. Grup bünyesinde dünyaca ünlü havayolu Emirates ve yer hizmetleri sağlayıcımız dnata bulunmaktadır. Hatırlanabilir markalara sahip olmayı amaçlarız ve tüm ürün ve hizmetlerimizde yüksek standartlar Bir de şunu belirtmek isterim; İlk yardım ve Afet Bilinçlendirme toplumdaki herkesin alması gereken eğitimlerdendir. Yeri gelmişken, AKUT’un millî sporculardan ve uzman eğitmenlerden oluşan kadrosu ile 7’den 70’e her yaş grubundan bireye 15-20 kişilik gruplar dahilinde, dört mevsime uygun doğa kampları düzenlediğini Amaç Madde 1 — Bu Yönetmeliğin amacı; gençlik kulübü, spor kulübü, gençlik ve spor kulübü adını alan derneklerin organlarının teşkili, görev ve yetkileri, denetimleri, yapılacak yardımların şekil ve şartları, üst kuruluş oluşturmaları, gençlik ve spor faaliyetlerini yürüteceklerin nitelikleri ile kulüplerin Üzerinde çok fazla durmadığımız ev kazaları, meydana gelen tüm kazaların yüzde 25’ini oluşturuyor! Çarpma, düşme, yabancı cisim nedeniyle boğulma ve kızgın yağ, kaynar su veya kimyasal yanıklarının en sık meydana gelen ev kazaları olduğu ve bu tip ev kazalarında ilk yardımın hayat kurtaracağı bir gerçek. İlkYardım ile ilgili haber, galeri ve video içerikleri HABERLER SON DAKİKA GÜNCEL SPOR bilinmesi gerekenler Türkiye ve dünya genelinde trafik kazaları, afet ve acil durumlar Türkiye’de tüm kazaların yüzde 25’ini ev kazaları oluşturmakta ve yüzde 45,4’ü 0-6 yaş grubunda görülür. arayabilmeleri ve basit ilk yardım müdahalelerini yapabilmeleri Kartal ’da, ‘Sadece Paket Taşımıyoruz Can da Taşıyoruz’ sloganıyla motorlu kuryelere ilk yardım eğitimi verildi. Kartal Belediyesi ile Kartal Motosikletli Kuryeler Derneği, Kartal’da yaşayan ve zor şartlar altında çalışan moto-kuryelere çok programlı bir eğitim çalışması gerçekleştirdi. ZP1v. Karayolları üzerinde meydana gelen, hareket halinde bir ya da birçok aracın karıştığı ölüm, yaralanma ve mal zararıyla sonuçlanan olaylara “trafik kazası” uğramış bir kimseye, doktor gelinceye dek yapılan yardıma ise, “ilk yardım” adı verilir. İlk yardımın amacı, o kimsenin yaşamasını sağlamak için öncelikle yapılması gereken müdahaleyi kazalarında yapılacak ilk yardımın aşamaları şu şekilde sıralanabilir1 Kaza yerinde emniyet önlemleri alınmalıdır. Kendi canınızı tehlikeye atacak ani davranışlardan Kaza geçirenler, güvenli bir şekilde araçtan çıkarılmalıdır. Yararılar, emniyetli bir yere Kaza geçirenlere olanaklar ölçüsünde ilk yardım uygulanmalıdır. Kanaması olanlara, şoka girmek üzere olanlara, solunumu ve kalbi duranlara öncelik Haberleşme sağlanmalıdır. İlgili yerlere kısa ve anlaşılır mesaj iletilmelidir. Bu mesajlar iletilirken; kaza yeri, yaralıların durumu ve sayısı Kaza geçirenler sedye ile dikkatle İlk yardım kurallarını hiç bilmeyen, sağlık konusunda bilgisi olmayan kişiler kesinlikle suni solunum, kalp masajı gibi bilgi ve uzmanlık gerektiren müdahaleler ve ilk yardım haftasıTrafik Işıklarının renkleri ve anlamlarıYayaların ve sürücülerin uyması gereken kurallarAraçlarda çocuk koltuğunun önemi Kaza anında aranabilecek acil telefonlarTrafik haftası şiirleriTrafik Haftası ile ilgili özlü sözler 1615 Türkiye'de Hastanedeki Ölümlerin Yüzde 8'inin Kazalardan Oluşan Ölümlerden Meydana Geldiği Bildirildi. Türkiye’de hastanedeki ölümlerin yüzde 8’inin kazalardan oluşan ölümlerden meydana geldiği bildirildi. Erzurum Sağlık Müdürlüğü’nden yapılan konuyla ilgili olarak yapılan açıklamaya göre “Bilgisizlik, sorumsuzluk ve dikkatsizlik gibi nedenlere bağlı olarak beklenmedik bir anda meydana gelen, kişi ve çevresindekilerin sağlığını bozan, istenmeyen sonuçlar doğuran olaylara kaza deniliyor.”Türkiye’de kazalardan ölüm oranının yüksek olduğu belirtilen açıklamada, şunlar kaydedildi “Hastanedeki ölümlerin yüzde 8’ini kazalardan oluşan ölümler kapsıyor. Kazalardan ölümleri yaş grupları, önemli ölçüde etkiliyor. Özellikle 5 yaşın altındaki ölüm nedenleri arasında kazalar 4. sırada yer alırken, en sık görülen kazalar ise trafik, iş ev ve spor kazaları.”Açıklamada, kazalarda ilk yardımın önemi de şu bilgilerle vurgulandı “İlk yardım amacı kaza yerinde, alanında geçici, tıbbi olmayan ve ilaç kullanmadan yapılan uygulamalarla kazazedenin hayatını kurtarmaktır. Bu üst düzey amaca ulaşmak için, hasta veya yaralının sağlık durumunu kontrol altında tutmak, iyiye doğru götürmek ve durumunu korumak için gerekli tüm uygulamalar için gerekli tüm uygulamalar yapılır. İlk yardımın yapıldığı alan kaza yeridir. Kaza yerinde, kazazedenin genel durumu iyice değerlendirdikten sonra oradaki araç-gereç imkanlarına göre ilk yardım yardım, kazazedenin ambulans veya herhangi bir araç ile sağlık kuruluşuna sevk edilmesi sırasında devam eder. Sevk sırasında özellikle ilk yardım uygulamalarının etkililiği nabız, tansiyon, vücut ısısı ve rengi gibi yaşamsal bulguları süre ve alan içinde ilk yardımcının sorumluluğu doğal olarak devam eder. İlk yardımcı, kazazedeyi tıbbi bakım ve tedavi için en yakın ve en uygun sağlık kuruluşuna ulaştırınca tüm bilgileri ve yapılan ilk yardım uygulamalarını sorumlu acil servis personeline iletir. Uygulamaları belgelendirir. Acil sağlık sistemi içerisinde kazazede hakkında geri bildirim, ilk yardımı gerçekleştiren ekibine yapılır. Geri bildirim, hizmetteki başarı ve kalite için gereklidir.”“İLK YARDIMDA ÇABUKLUK ÖNEMLİ”İlk yardımda çabukluk ve bilinçli uygulamanın hayat kurtarma oranını etkilediğini vurgulanan açıklamada, daha sonra şu bilgiler verildi“İlk yardım ve acil bakım hizmetlerinin kalitesi ve standardı kaza yerine ulaşma süresine bağlı. Kaza yerine ambulans ve kurtarma hizmetinin ulaşması ilk 5 dakikada gerçekleşirse, kazalara bağlı ölümler yüzde 90 oranında azalır. Ulaşmada zaman kaybı ölüm oranını artırır. Çünkü kazalardan ölümlerin yüzde 10’unu ilk 5 dakika, yüzde 50’si ise ilk 30 dakika içinde meydana gelmektedir. Bu nedenle ilk yardım önemlidir. İlk yardımda zaman faktörü ve bilinçli uygulama çok önemli. Eğitilmiş sağlık insan gücü , haberleşme , ambulans ağı , acil servislerin yaygınlığı ve donanımı ilk yardım hizmetlerinin amacına ulaşmasını sağlar. İlk yardım ve acil bakım teknikeri, ilk yardım uygulamaları, olay yerinin değerlendirilmesi , kazazedenin sağlığının korunması, kazazedenin acil sağlık kurumuna teslim edilmesi gibi hizmetleri de verir.”AY-İRT-Y 1607 TSİ Gebze'de 'Ekmek almaya gidiyorum' diyerek evden çıkan 32 yaşındaki Hüsamett'in cansız bedeni, ağaca asılı halde bulundu Katarakt ameliyatı için hastaneye gitti! Operasyon sonrası kör olduğunu iddia etti Fenerbahçe taraftarı, forvet için gözünü kararttı! Twitter'da 'Ali Koç, Belotti'yi al' etiketi Türkiye gündemine damga vurdu Kaynak İHA Son Dakika Son Dakika › Yerel › Kazalar ve İlk Yardım - Son Dakika Bu haber İhlas Haber Ajansı tarafından hazırlanmış olup habere tarafından hiçbir editöryal müdahalede bulunulmamıştır. İhlas Haber Ajansı tarafından hazırlanan bütün haberler sitemizde hazırlandığı şekliyle otomatik servis edilmektedir. Bu nedenle haberin hukuki muhatabı İhlas Haber Ajansı kurumudur. Son Dakika Türkiye’de hastanedeki ölümlerin yüzde 8’inin kazalardan oluşan ölümlerden meydana geldiği Sağlık Müdürlüğü’nden yapılan konuyla ilgili olarak yapılan açıklamaya göre “Bilgisizlik, sorumsuzluk ve dikkatsizlik gibi nedenlere bağlı olarak beklenmedik bir anda meydana gelen, kişi ve çevresindekilerin sağlığını bozan, istenmeyen sonuçlar doğuran olaylara kaza deniliyor.”Türkiye’de kazalardan ölüm oranının yüksek olduğu belirtilen açıklamada, şunlar kaydedildi “Hastanedeki ölümlerin yüzde 8’ini kazalardan oluşan ölümler kapsıyor. Kazalardan ölümleri yaş grupları, önemli ölçüde etkiliyor. Özellikle 5 yaşın altındaki ölüm nedenleri arasında kazalar 4. sırada yer alırken, en sık görülen kazalar ise trafik, iş ev ve spor kazaları.”Açıklamada, kazalarda ilk yardımın önemi de şu bilgilerle vurgulandı “İlk yardım amacı kaza yerinde, alanında geçici, tıbbi olmayan ve ilaç kullanmadan yapılan uygulamalarla kazazedenin hayatını kurtarmaktır. Bu üst düzey amaca ulaşmak için, hasta veya yaralının sağlık durumunu kontrol altında tutmak, iyiye doğru götürmek ve durumunu korumak için gerekli tüm uygulamalar için gerekli tüm uygulamalar yapılır. İlk yardımın yapıldığı alan kaza yeridir. Kaza yerinde, kazazedenin genel durumu iyice değerlendirdikten sonra oradaki araç-gereç imkanlarına göre ilk yardım yardım, kazazedenin ambulans veya herhangi bir araç ile sağlık kuruluşuna sevk edilmesi sırasında devam eder. Sevk sırasında özellikle ilk yardım uygulamalarının etkililiği nabız, tansiyon, vücut ısısı ve rengi gibi yaşamsal bulguları süre ve alan içinde ilk yardımcının sorumluluğu doğal olarak devam eder. İlk yardımcı, kazazedeyi tıbbi bakım ve tedavi için en yakın ve en uygun sağlık kuruluşuna ulaştırınca tüm bilgileri ve yapılan ilk yardım uygulamalarını sorumlu acil servis personeline iletir. Uygulamaları belgelendirir. Acil sağlık sistemi içerisinde kazazede hakkında geri bildirim, ilk yardımı gerçekleştiren ekibine yapılır. Geri bildirim, hizmetteki başarı ve kalite için gereklidir.”“İLK YARDIMDA ÇABUKLUK ÖNEMLİ”İlk yardımda çabukluk ve bilinçli uygulamanın hayat kurtarma oranını etkilediğini vurgulanan açıklamada, daha sonra şu bilgiler verildi“İlk yardım ve acil bakım hizmetlerinin kalitesi ve standardı kaza yerine ulaşma süresine bağlı. Kaza yerine ambulans ve kurtarma hizmetinin ulaşması ilk 5 dakikada gerçekleşirse, kazalara bağlı ölümler yüzde 90 oranında azalır. Ulaşmada zaman kaybı ölüm oranını artırır. Çünkü kazalardan ölümlerin yüzde 10’unu ilk 5 dakika, yüzde 50’si ise ilk 30 dakika içinde meydana gelmektedir. Bu nedenle ilk yardım önemlidir. İlk yardımda zaman faktörü ve bilinçli uygulama çok önemli. Eğitilmiş sağlık insan gücü , haberleşme , ambulans ağı , acil servislerin yaygınlığı ve donanımı ilk yardım hizmetlerinin amacına ulaşmasını sağlar. İlk yardım ve acil bakım teknikeri, ilk yardım uygulamaları, olay yerinin değerlendirilmesi , kazazedenin sağlığının korunması, kazazedenin acil sağlık kurumuna teslim edilmesi gibi hizmetleri de verir.”AY-İRT-Y 1607 TSİİhlas Haber Ajansı / Yerel Haberler TRAFİK KAZALARI VE İLK YARDIMIN ÖNEMİİlk yardım SertifikasıGENEL OLARAK KAZALAR VE TRAFİK KAZALARIA- Kaza Beklenmedik bir anda meydana gelen, daha önceden olacağı tahmin edilemeyen, planlanmayan, önlemler alındığı zaman Çoğunun önlenebileceği ölüm, yaralanma ve maddi hasarla sonuçlanan olaylara KAZA kazaları, iş kazaları, spor kazaları , okul kazaları trafik kazaları gibi gruplara ayrılabilirler . ülkemizde çoğu kez boyutunun büyüklüğüne göre felaket ile karıştırılır. Oysa FELAKET, kasıt olmaksızın oluşan, insanları ve çevreyi olumsuz etkileyen doğal kaynaklı olaylardır. Depremde ve selde olduğu gibi. Kazaların nedenleri biraz sonra sayılacaktır; ama burada şunu belirtmek gerekir ki, kazaların en büyük sorumlusu insan iken felaketlerin sorumlusu doğal olaylardır. Ayrıca meydana geldikleri sırada verdikleri zarar açısından felaketler kazalara göre daha büyük ölçüde zarar verirler. Öreğin Marmara depreminde 45 saniyede binlerce kişi yaşamını yitirirken, ülkemizdeki en fazla ölümün yaşandığı bir trafik kazasında 37 kişi yaşamını yitirmiştir. Ancak trafik kazalarındaki yıllık ölü sayısı felaket boyutuna Kazaların Nedenleri Şöyle özetlenebilir • İnsanın kendi kendine kazaya neden olması • Başka insanların kaza ile karşı karşıya bırakılması • Kullanılan araç ve gereçler • Çevre ve doğa olayları • Eğilim eksikliği ve ihmaller • Teknik ve yasal yetersizlikler,Kişisel yetersizlikler • Uygulama ve denetim azlığı • Yanlış inanç, örf ve adetlerC- Trafik Kazaları Karayolu üzerinde hareket halinde olan bir veya birden fazla aracın karıştığı ölüm, yaralanma ve çarpan çarpılan nesnede maddi hasar oluşturan olaylara Trafik kazası denir. Kapsamı • En az 2 aracın çarpışması • Araç ile yayanın çarpışması • Araç ile hayvanların çarpışması • Araç ile sabit nesnelerin Not Trafik kazası geçiren bir kişiye, iç kanama riski nedeniyle su içirilmez. Ancak, kendine gelmesi için yüzüne hafif su Ülkemizde ve Dünyada Trafik Kazaları Ülkemiz her yıl binlerce insanı yaşamından eden, binlercesini sakat bırakan, milyarlarca liralık milli servet kaybına, insanların işgücü kaybına, ruhsal yapılarının bozulmasına neden olan trafik kazaları ile dünyada ilk 10 sırada yer istatistiklerine bakıldığında kaza, yaralı ve ölü sayılarının gerçekçi olmadıkları görülmektedir. Emniyet Genel Müdürlüğü rakamları, Jandarma kayıtları, Hastanede ölenler veya kırsal alanlarda kayıtlara girmeyenleri toplayabilirsek; rakamlar korkunç boyutlara ulaşmaktadır. Sadece EGM ve jandarma kayıtlarına göre yaşamını kaybedenlerin sayısı 1998 yılında 8944, 1999 yılında 8523, 2000 yılında ise 7306 olarak kaydedilmiştir Araştırmalara göstermiştir ki; ülkemizde en fazla kaza; yaz mevsiminde, haftanın cuma ve cumartesi günleri, günün 1200- 1800 saatleri arasında olduğudur. Gelişmiş ülkelerde kaza sayısı daha az olduğu gibi toplumsal olarak ilk yardım bilinci ve uygulaması yerleştiği için ölü sayısı da oldukça nedenleri • İlk yardım eğitimi ilk öğretim aşamasında verilmeye başlanması, • İyi bir haberleşme sisteminin bulunması, • ilkyardım merkezlerinin ana arterlerde belli aralıklarla bulunması, • Trafik kurallarına tam uyulması, • Trafik cezalarının ağır ve caydırıcı olması. doğru uygulanması, • Aksaklıkların kısa sürede giderilip sorun olmaktan çıkarılması Trafik Kazalarının Nedenleri üç başlık altında toplanabilir. 1. ARAÇ %2-4 oranında kusurlu – Lastik patlaması – Fren, silecek, rot, direksiyon ve mala arızaları – Araç bakımının zamanında yapılmayışı – Eski ve yetersiz araçların kullanılması2. ÇEVRE – Artan nüfusa paralel yeni yolların yapılmayışı, – Artan yolların bakımsızlığı, – Uyarı işaretlerinin yetersizliği, – Kaldırımların yetersizliği veya amacı dışında kullanılışı B- İKLİM KOŞULLARI. %1-2 – Buzlanma, sis, yağmur – Çok sıcak, çok soğuk3. İNSAN %90-95 hata payına sahiptir. A. Mühendislik hataları Yol ve araç yapımında , planlanmasındaki hatalar B. Yolcular Sürücünün dikkatini dağıtabilirler C. Yayalar Şehir içinde daha, fazla kazaya neden olmaktalar. Zira, Yaya geçitlerini kullanmıyorlar, aniden yola çıkıyorlar, trafik kurallarına uymuyorlar, dikkatsiz ve Sürücüler %80-85 kazadan sorumlular. Çünkü; 1. Trafik kurallarına uymuyorlar, kural çiğnemek bir hobi 2. Alkollü araç kullanıyorlar 3. Dikkatsiz ,uykusuz ve yorgun araç kullanıyorlar 4. Bilinçsizce, sorumsuzca araç kullanıyorlar 5. Ruhsal yapılarında dengesizlik olabilir 6. Bedensel organ eksiklikleri TANIMI Birdenbire hastalanan veya yaralanan kişiye tıbbi tedavi yapılıncaya kadar anında ve olay yerinde çevre olanaklarıyla yapılan geçici müdahaleye ilk yardım nedir. İlkyardımcı şunu asla unutmamalıdır ki; yapacağı işlem bir tedavi değildir; çünkü amacımız tedavi değildir ilk yardımdır. Bazı kitaplarda ilk yardım, 3T tanı- tedavi- taşıma olarak açıklamaktadır. Ancak bura da geçen ikinci T tedavi ifadesi sürücü kurslarında verilen ilkyardım eğitiminde doğru olarak kabul edilemez Bilindiği gibi, tedaviyi sağlıkla ilgili okullarda eğitim alarak meslek sahibi olanlar yapabilirler. O halde burada ilkyardımcı şöyle ifade edebilirizTANI GEÇİCİ MÜDAHALE İLK YARDIM TAŞIMA AMACI Yaralının durumunu kontrol altına alıp daha kötüye gitmemesine engelleyerek hayat ÖNLER SAKATLIK DERECESİNİ AZALTIRİLK YARDIM HAYAT KURTARIRİLK YARDIMIN İLKELERİ İyi bir ilkyardım için şu ilkelere uyulmalıdır – Çabuk karar vererek yaralıyı değerlendirmek – Yaralıyı bulunduğu pozisyondan kurtararak uygun pozisyon vermek – Geçici önlemi hemen almak – Kalabalığı uzaklaştırmak – Moral vermek – Bilincini açık tutmak – Sıcak tutmak – Çamaşırları keserek çıkarmak – Güvenli yere YARDIMIN HEDEFLERİ – Solunumun sağlanması – Kalbin çalıştırılması – Kanamanın durdurulması – Şokun engellenmesi – Yaranın dış etkenlerden korunması – Uygun pozisyon verilmesi – Haberleşmenin sağlanması yaralının taşınarak sevk edilmesi Örneğin, bir otobüs kazasında birçok yaralı var ise, önce soluk almayandan, kalbi çalışmayandan, kanaması olandan başlayarak ilk yardım YARDIMIN AŞAMALARI 1. Trafik emniyet önlemlerini almakKaza yapan aracın arkasına 150m. geriden görülebilecek şekilde reflektör koyulmalı. dönemeçte ise ön tarafa da yerleştirilebilir. Taş,lastik ve ağaç dalı koymak yanlıştır. Orada bırakılabilecekleri ihtimali düşünülürse başka kazalara neden olabilir.Böylece hem zincirleme kaza önlenerek yeni yaralanmalar da önlenmiş olacak, hemde araçtaki yaralının durumu ikinci darbe ile daha kötüye gitmemiş olacakİlk yardımcının da güvenliği sağlanmış Yaralıyı tehlikeli yerden güvenli yere almak 3. Hangi konuda ilk yardım yapılacağına karar vermek ve uygulamak 4. Haberleşmeyi sağlamak 5. Hangi yaralının önce taşına cağına karar vermek; gruplamak 6. Yaralıları taşıyarak sevk etmek. ilerideki konularımızda bu aşamalar tek tek açıklanacağı için burada sadece aşama olarak sayılmış ve YARDIMCININ ÖZELKILERI Yaşamak bir insan hakkı, yaşatmak için çaba harcamak da bir yurttaşlık görevidir. Bu bilinçle bir ilkyardımcıda şu özellikler bulunmalıdır– Öncelikle ilk yardım konusunda yeterli bilgi ve olmalıdırA’da bilgi var beceri yokB’de bilgi yok beceri varC’de hem bilgi hemde beceri bir ilk yardımcı C’de görüldüğü geliştirmeli kendisini yaralının yerine koymaYarayı iyi değerlendirmeliÜmitsizlik belirtisi göstermeden sakin olmalıİlkyardımcı kendi güvenliğini riske atmamalıÇevre olanaklarından iyi yararlanmalıEldeki malzemeyi en iyi şekilde kullanmalıYaralıya moral verebilmeliAmbulans geldiğinde sağlık görevlilerine gerekli bilgileri aktara bilmeliİlkyardım bilgi ve becerisini kazanan sürücüler, kazayı gördüğü anda müdahale etmek zorundadırlar. Yoksa hem insanlık görevlerini yapmamış olacaklar hem de puan ve para cezasını birlikte ödeyeceklerdir.

spor kazaları ve ilk yardım hakkında bilgi